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点融网成立于2012年,是国内较早出现的一批P2P平台之一,主要业务是提供贷款给个人和小型企业并销售投资产品。点融网一度标榜自己是国内互联网借贷领域的先锋。接下来,点融是否能突破重围走到彼岸,令人期待。责任编辑:张宁券商抢滩基金托管市场□本报实习记者罗晗

俄罗斯就业中介机构“超级工作”的最近一项调查显示,接受调查的近八成高中生认为在IT领域可以找到最好的工作,被认为最有前途的职业前三名中,第一名是软件开发人员,第二名是信息安全和人工智能领域人才。俄罗斯著名的互联网公司Yandex首席执行官阿卡迪·沃罗兹向记者表示,为了培养更多的人工智能人才,该公司正系统地从俄罗斯高校选拔数学和程序设计领域的学生。此外,在政府的支持下,公司正在对人工智能机器在真实条件下运算进行大规模试验,预计今年将有100辆无人驾驶汽车在俄罗斯街头进行测试。

来源:经济参考报区域性国资国企“综改试验”正在加速推进。9月19日,上海市政府新闻发布会上,上海市国资委党委书记、主任白廷辉介绍了上海区域性国资国企综合改革试验的主要内容和推进落实情况,为了确保综改方案落地见效,上海制定了《关于贯彻落实<上海市开展区域性国资国企综合改革试验的实施方案>行动计划》(以下简称《行动计划》)。目前共形成了20余个改革项目的具体操作方案,涉及国资布局、产业整合、企业分类、整体上市、企业领导人员管理等领域,正在逐个推进。

责任编辑:万露[环球网报道 实习记者 李东尧]特朗普政府宣布允许公民就被古巴“没收”财产提出起诉后,古巴的外国投资者纷纷担忧自己将成为起诉目标。加拿大3日誓言将捍卫其在古巴的业务。据路透社4日报道,加拿大外交部当天在一份声明中说,“加政府将始终捍卫加拿大人及加拿大企业与古巴进行合法贸易和投资的权利,并将根据美国的决定重新考虑所有选择。”声明还补充,“加拿大还将继续与我们的国际伙伴合作,包括欧盟,为我们的企业挺身而出。”

店大就敢欺客,商家“漏”了良心。涉事店家姗姗来迟的声明、处理过程中的傲慢和推诿难免令人产生店大欺客、有恃无恐的印象,说明商家并没有将用户的合法权益放在重要的位置,砸了“百年汽车老店”的招牌。不少网民借着这一舆情热点吐槽自己在4S店遇到的乱象,“要不是这次维权,我都不知道4S店可以退车”“不在店里买车全险不让提车”“买车强制加收服务费,不给钱就恐吓”……有网民说,汽车行业存在的乱象由来已久,有些4S店早已不再信奉顾客至上,反而用尽坑蒙拐骗的方式消耗公众信任和品牌公信力。正如新华网评论所说,树立品牌千日功,自损形象旦夕间。奉劝商家,漠视消费者,最终伤的是自己。

产业链布局逐渐完善的同时,恒逸石化也对未来行业的发展表示乐观。恒逸石化认为,公司主要产品的生产原料来自原油,未来一段时间随着原油价格企稳,下游化纤产品将获得比较好的价格支撑,有利于公司产业链的经营发展。“同时我们也预计,行业下游的织造行业的终端需求仍会保持稳健的增长,有利于公司产品的销售。”郑新刚如是说。

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